R48i - Large (20') - Bleu - Batterie 48V/10Ah

Le Velec R48i a été conçu pour de longs trajets confortables. Un puissant moteur à la roue-arrière de 500 watts à couple élevé s'attaquera aux vents de face et aux pentes raides, et la batterie de 48 volts 14 ampères vous offre l'assistance dont vous avez besoin pour explorer des chemins beaucoup plus longs. Désormais équipé de deux capteurs (couple et cadence) le R48i peut être utilisé en mode torque ou cadence, selon la préférence de son propriétaire. Il est équipé d'un accélérateur pour vous permettre de naviguer si vous ne voulez pas pédaler ou si vous avez besoin d'un peu d'aide supplémentaire pour monter des pentes. La fourche à suspension, et la selle à ressorts vous assureront de rouler comme sur un nuage. Avec une batterie de 14Ah, vous pourrez obtenir une autonomie allant jusqu'à 120 km en assistance au pédalage. La batterie intégrée dans le cadre équilibre le poids pour une conduite agile et plus de stabilité. Le R48i est aussi équipé de garde-boue en aluminium, d’un klaxon, d’un garde-chaîne plus robuste et d’un porte-bagages arrière avec lumière intégrée. Les roulements des moyeux sont scellés. 1 an de garantie sur les composants mécaniques 2 ans de garantie sur les composants électriques 3 ans de garantie sur le cadre Description Quatre aspects clés améliorés ou ajoutés au R48-i 1. La batterie & le contrôleur La batterie du R48i est une version améliorée de la batterie du R48 standard, que ce soit au niveau de sa performance ou de la sécurité de cette dernière. Dans un premier temps, ce nouveau vélo dispose de la même batterie 48V/10Ah ou 48V/14Ah mais équipée d’une résistance thermique. Chaque cellule des batteries R48i est rigoureusement encapsulée dans une résine thermique isolant chaque cellule. Par conséquent, si l’une des cellules de la batterie surchauffe, le problème ne se propagera pas aux autres cellules de la batterie. Cet effort supplémentaire rend cette batterie l’une des plus sécuritaires sur le marché canadien des vélos électriques. De plus, notre batterie de R48i est conforme aux normes UL-2271, vous assurant que le produit est sécuritaire à l’usage et à l’entreposage. Notre nouveau contrôleur de R48i gère beaucoup mieux la distribution d’énergie de la batterie précédemment mentionnée. En effet, elle vous permet d’accéder à 30% d’autonomie supplémentaire vis-à-vis le modèle R48 standard. Vous pouvez donc compter sur votre batterie 48V/10Ah pour rouler 100km 2. Deux capteurs indépendants Cependant, l’aspect le plus impressionnant de ce nouveau vélo électrique est la dualité des capteurs. Le R48i est équipé à la fois d'un capteur de cadence et d'un capteur de couple, ce qui vous donne le choix entre l’expérience classique du moteur roue-arrière (cadence) et la sensation d’un moteur au pédalier (couple). Pourquoi choisir entre un moteur roue-arrière et un moteur au pédalier lorsque l’on peut avoir les deux ressentis sur un vélo électrique ? 3. Un équipement amélioré Nos vélos électriques sont toujours vendus pleinement équipés, et cet équipement est lui aussi amélioré sur le nouveau R48i. Nos garde-boues (avant & arrière) en plastique sont remplacés par des garde-boues en aluminium beaucoup plus résistants aux aléas de la route. Des ancrages pour faciliter l’ajout d’un porte-bidon ont aussi été ajoutés. De plus, nos supports arrières habituels sont remplacés par un support arrière MIK vous permettant d’utiliser vos accessoires MIK sur votre tout nouveau R48i. Vous pouvez aussi compter sur le retour du klaxon sur votre Velec avec le R48i ! En effet, en appuyant sur la touche “M” de vos boutons de console vous allez être en mesure d’avertir quiconque de votre arrivée.